پیڈسٹرین واک وے کے ساتھ ماڈیولر بیلی برج

پیدل چلنے والوں اور بھاری ٹرکوں کو ایک ہی ندی کراسنگ پر رکھنا ایک برا خیال ہے، اور زیادہ تر حفاظتی ضابطے متفق ہیں۔ پیدل چلنے والے راستے کے ساتھ ماڈیولر بیلی برج پیدل ٹریفک کو گاڑیوں کے ساتھ اپنی رکاوٹ سے محفوظ لین دے کر اسے حل کرتا ہے، جسے پینٹ لائن سے زیادہ ٹھوس چیز سے الگ کیا گیا ہے۔ دیہی پلوں، اسکولوں کے راستوں، پارک کراسنگ اور شہری راستوں پر، یہ علیحدگی اکثر ضرورت ہوتی ہے بجائے اس کے کہ ایک اچھی چیز ہو۔

واک وے کینٹی لیور بریکٹ پر سواری کرتا ہے جو ٹراس کے باہر سے بولٹ ہوتا ہے، اس کے اپنے ڈیک، ہینڈریل اور اینٹی سلپ سرفیسنگ کے ساتھ۔ مرکزی ٹرس اور گاڑیوں کا ڈیک معیاری بیلی رہتا ہے، اس لیے واک وے کو شامل کرنے کی لاگت ساتھ ساتھ ایک علیحدہ فٹ برج بنانے سے کہیں کم ہے۔

پیدل چلنے والوں اور گاڑیوں کی ٹریفک کو جسمانی طور پر الگ کیا گیا۔ پیدل چلنے کے راستے کے ساتھ ماڈیولر بیلی پل اس کو عملی بناتا ہے۔

ٹراس کے باہر کینٹیلیور بریکٹ پر واک وے۔

اینٹی سلپ سرفیسنگ اور ڈبل ہینڈریل۔

ایک یا دونوں طرف شامل کیا جا سکتا ہے۔

مین پل معیاری بیلی رہتا ہے۔

روڈ اتھارٹی پیدل چلنے والوں کی حفاظت کے تقاضوں کو پورا کرتا ہے۔

مین ٹراس اپنا معمول کا کام کرتا ہے: گاڑیوں کا بوجھ سٹرنگرز اور کراس بیم کے ذریعے پینل نوڈس تک آتا ہے اور راگ اور ترچھی قوتوں میں حل ہوتا ہے۔ واک وے ایک الگ، آسان مسئلہ ہے۔ اس کے بریکٹ بیرونی راگ سے جڑے ہوئے ہیں اور مختصر کینٹیلیور کے طور پر کام کرتے ہیں، لہذا ان کا بوجھ مقامی موڑنے کے طور پر ٹراس پینل پر پہنچتا ہے اور مرکزی اسپین تجزیہ کے حصے کے بجائے راگ پر ایک پوائنٹ بوجھ کے طور پر چیک کیا جاتا ہے۔ اس کے لیے پیدل چلنے کے راستے کے ساتھ ماڈیولر بیلی برج بنایا گیا ہے۔

چونکہ واک وے ٹریفک کے لفافے سے باہر بیٹھتا ہے، اس لیے یہ گاڑی کے ڈیک کی چوڑائی میں کبھی نہیں کھاتا۔ ہینڈریل اور رکاوٹ گرنے کو روکنے اور پیدل چلنے والوں کو ٹرکوں کے گزرنے سے بچانے کا واضح کام کرتے ہیں۔ ایک عملی بونس - مین اسپین کے پہلے ہی ختم ہونے کے بعد پورے واک وے کو بولٹ کیا جا سکتا ہے۔

آپ اسے زیادہ تر دیہی سڑکوں کے پلوں پر دیکھیں گے جو پیدل چلنے والے راستوں، اسکول اور کمیونٹی تک رسائی کے کراسنگ، اور گاڑیوں کے ساتھ مشترکہ پارک یا پگڈنڈی پلوں کے طور پر دگنے ہوتے ہیں۔ یہ سڑک کے کاموں اور جزیرے یا گاؤں کی سڑکوں کے دوران شہری راستوں پر بھی موزوں ہے جہاں پیدل ٹریفک بہت زیادہ ہے، نیز لمبی دوری کی پیدل چلنے اور سائیکل چلانے کے راستے جنہیں علیحدہ فٹ برج کے لیے بجٹ کے بغیر دریا کو عبور کرنا پڑتا ہے۔ اس کے لیے پیدل چلنے کے راستے کے ساتھ ماڈیولر بیلی برج بنایا گیا ہے۔