لوڈ-بیئرنگ اور استحکام بنیادی ہیں: تمام ڈیزائن اور تعمیرات تفصیلی تناؤ کے حساب کتاب پر مبنی ہونی چاہئیں اور اس میں حفاظتی مارجن کافی ہیں۔
غیر محفوظ کارروائیوں پر سختی سے پابندی لگائیں: سپورٹ فریموں، منحنی خطوط وحدانی یا دیگر کمک کے اجزاء کو من مانی طور پر کم نہ کریں اور نہ چھوڑیں۔
ہینڈلنگ اور آپریشن: ایک ٹرس کا وزن تقریباً 270 کلوگرام ہے۔ کندھے کے کھمبے کا استعمال کرنے کی سفارش کی جاتی ہے اور اسے 4 افراد لے جانے کی سفارش کی جاتی ہے۔ اگر ہاتھ سے اٹھائیں تو 6-8 افراد کی ضرورت ہے۔ مضبوط راگ کے ارکان کو سنبھالتے وقت، بڑھتے ہوئے وزن کی وجہ سے، 1-2 اضافی افراد کی ضرورت ہوتی ہے۔
متحرک نگرانی: پل لوڈنگ کے دوران (جیسے گاڑیوں کی آمدورفت یا کنکریٹ ڈالنا)، حفاظت کو یقینی بنانے کے لیے ٹراس سیٹلمنٹ، نقل مکانی، اور تناؤ کی حقیقی وقت پر نگرانی کی جانی چاہیے۔
پل کی مختلف اقسام کے لیے انسٹالیشن پوائنٹس
ڈبل-رو سنگل-پرت برج: ہر ٹرس سیکشن کے اوپری حصے پر افقی مرکز میں ایک سپورٹ فریم انسٹال کریں۔
ڈبل-رو ڈبل-پرت برج: اوپری ٹراس کے اوپری مرکز میں ایک سپورٹ فریم نصب کرنے کے علاوہ، ہر اوپری ٹرس سیکشن کی عمودی خطوط پر ایک سپورٹ فریم بھی نصب کیا جانا چاہئے (پہلے ٹرس سیکشن کے سامنے والی عمودی پوسٹ کے لیے، ایک اضافی شامل کریں)۔
ٹرپل-رو برج: انسٹالیشن زیادہ پیچیدہ ہے۔ پنوں کو داخل کرنے اور ہٹانے کی سمت کے لیے مخصوص ضابطے موجود ہیں (نچلی پرت کی اندرونی قطار کے لیے، اندر سے باہر؛ دوسری اور تیسری قطار کے لیے، باہر سے اندر) جمع کرنے اور جدا کرنے کی سہولت فراہم کرنے کے لیے۔